沃尔沃集团

  在大多数内卷的领域，企业总是有各种各样的理由延缓或者停止回馈长期资金市场。所以，当我们在竞争非常激烈的汽车市场，发现这样一家始终将投资者回报放在重要位置的老牌车企时，会觉得有些惊讶。因为伴随着经营和分红上的高确定性，它的估值却依然在同行业处于极低水平

  作者：文雨，编辑：小市妹如果要选出2023年国内表现最不理想的传统汽车势力，东风集团肯定要锁定一个名额。【从赚百亿到亏40亿】3月5日上午，在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动中，中国

  导语 Lead 沃尔沃要扔掉极星（Polestar）这个包袱，轻装上阵。下一步，极星怎么来走，吉利能否扛起极星向前的重任？ 本文出品禾颜阅车工作室 撰文张大川 编辑禾

  在电动化与智能化的加持下，目前造车新势力的产品价格慢慢的升高，直接抢占了不少BBA的豪华品牌市场，反观奔驰宝马的电动产品只能打折促销，被用户戏称为“杂牌电动车”。在这样的大背景下，沃尔沃也是认清了现实，果断与极星汽车分手了

  按照惯例，每年年初，中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。但是今年中汽协发布的2023年汽车销量统计，没有十大汽车集团销量排名。中汽协发布的统计称，2023年，国内汽车销量排名前十的汽车生产企业（集团）共销售2571.5万辆，占汽车销售总量的85.4%

  提起沃尔沃，可谓是家喻户晓，这个几乎与安全划上等号的汽车品牌，曾经风光无两，即使被吉利收购也是发展得有声有色，是一个独树一帜的豪华品牌。但随着汽车新能源化越演越烈，沃尔沃也有些心有余而力不足，甚至频陷换帅风波

  “如果有一家老牌汽车公司，只要收购了便可立即获得货币资金1366亿元，并且拥有一家年入利润近百亿的汽车自动化生产厂房、土地、经销商体系以及品牌。”这种生意价值目前仅值1558亿元！你没有听错，现在A股市场给出的市场定价就是这么悲观

  以人事调整推动电动化进程更像是缘木求鱼。 今年8月的一次媒体沟通会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林把外界对其内部人事调整的解读比作好莱坞的剧本，以此斥责媒体的阴谋论

  继小鹏牵手大众后，新势力零跑汽车也加入到“合资车”大军中。11月20日，零跑汽车与欧洲老牌汽车集团Stellantis正式完成全球战略合作伙伴关系的交割，距离双方签约官宣这一消息，仅仅过去25天。合作敲定完成之神速，令人瞠目结舌

  临近年底，上汽集团迎来了重大人事变动。日前，上汽集团食堂门口粘贴了一张由上海市国有资产监督管理委员会颁发的《贾健旭等同志任职前公示》（下称《公示》）。《公示》拟任上汽大众党委副书记贾健旭，智己汽车CEO蒋峻，上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰为市管企业副总裁

  日前，沃尔沃官方宣布了一系列最新人事调整：现任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁潘鹤松（Martin Persson）将出任沃尔沃汽车亚太区除大中华区以外区域（APeC）商业运营负责人；现任沃尔沃

  撰稿多客 来源贝多财经 12月6日，小鹏汽车（NYSE:XPEV、HK:09868）发布了重要的公告称，其已向大众汽车集团的联属公司Volkswagen Finance Luxemburg S.A.发行约9407.93万股A类普通股，占交易完成后小鹏汽车已发行及在外流通的股本总额的约4.99%

  “造车新势力或将进一步向头部企业集中。”作者：苏打编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）公司情报专家《财经涂鸦》获悉，12月4日，北京产权交易所发布一条公告，内蒙古第一机械集团有限公司（简称“一机集团”）拟转让内蒙古青杉汽车有限公司3.4788%股权，转让底价为15万元

  “谣言”再一次成为了遥遥领先的预言。 11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

  撰稿行星来源贝多财经近日，小米集团（HK:01810，简称“小米”）发布了截至2023年9月30日的第三季度业绩公告。财报显示，在智能手机出货量下行、平均售价下跌的背景下，小米逆势而上，实现了六季度以来的首次营收正增长，并依托互联网和IoT服务取得了不错的利润成绩，降本增效开发出新动能

  图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 近日，北汽集团旗下多家上市公司陆续发布三季度财报，北京汽车（、福田汽车（600166.SH）和北汽蓝谷（600733.SH）的业绩和销量成绩均有了不小的提升

  文：谈擎说AI 传统车企中的理想主义者，终归还是要与现实的泥淖缠斗。 在2022年的年报中，上汽集团给2023的销量和业绩规划了两大经营计划，一是公司力争在今年全年整车销量达到600万，二是营业总收入超过8000亿元

  本届进博会，科德宝集团以“新动力，新旅程”为主题，亮相汽车展区（2．1 C4－002），将带来众多新能源汽车和清洁能源领域的创新产品和可持续解决方案。

  图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 近期，上市车企三季度报集中发布，虽然业绩整体向好，但两极分化也依然严重，有的赚得盆满钵满，有的则陷入了“增收不增利”的焦虑中

  图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展在临近年底的销售冲刺时间段，豪华车品牌的代表之一——沃尔沃也是铆足了劲，开始转型加速。日前，沃尔沃汽车官方公布了几张旗下全新纯电动车型EM90的预告图，并配文“11月12日，遇见沃尔沃EM90”

  前段时间，大众投资小鹏汽车50亿元金额，传为美谈，称这是中国新势力的崛起，是中国新能源汽车的崛起，让大众这样的巨头都坐不住了，所以打不过就加入。而这起大投资才没过多久，更大的投资又来了，近日全球第四大

  这些年伴随着中国新能源汽车市场的快速地发展，中国日益涌现出一批有名的新能源汽车公司，在这其中广汽集团无疑是老牌国产巨头转型最成功的一个，就在最近广汽集团却不断放出豪言，一边是广汽埃安销量有望全球前三，另

  10月19日，东风汽车集团股份有限公司（下称东风集团发布交易公告称，公司拟购买神龙汽车有限公司（下称“神龙汽车”）位于武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物（下称“目标资产”），交易对价17.14亿元

  创业27年，绿源集团终于跨进了长期资金市场的大门口。公司是中国电动两轮车行业的拓荒者之一，却在打个盹的工夫，被行业的后来者反超。上市筹资，继续打品牌、做渠道，未来高端化的战争，将更加残酷。起大早赶晚集在中国的电动两轮车行业，绿源集团控股（是拓荒者之一

  根据最新乘联会多个方面数据显示，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%，自主品牌中的新能源车渗透率更是突破60%。这其中，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领头羊，以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强

  撰稿行星 来源贝多财经 近日，广汽集团（SH:601238、HK:02238）披露了2023年中期业绩报告。 就业绩指标而言，2023年上半年广汽集团的营收和利润虽有下降，但汽车产销、产值均实现正增长

  华尔街分析师对小米集团第二季度的业绩预测 在8月29日小米集团（01810）公布其2023年第二季度财务报表之前，华尔街分析师曾预测该公司第二季度的业绩将超出2023年第一季度的业绩。 根据S&a

  2010年吉利全资收购沃尔沃时，有人向李书福提出一个问题。“吉利成功融合沃尔沃，靠的是什么？”意气风发的他自信道：“靠沟通互信，靠合规合法，靠合而不同的中华文化底蕴

  今年开始的价格战，让所有车企日子都不好过，许多车企都是疯狂降价抢市场，都是赚不赚钱的放一边，先把量做起来。特别是自主品牌价格战尤为激烈，也是抢了不少合资品牌的市场，这一点从广汽集团的半年财报就能发现。

  图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展这几日沃尔沃汽车突发的人事变动颇受关注，尤其是前沃尔沃汽车大中华区总裁钦培吉离职三日便火速履新吉利汽车，引起广泛讨论。整个事件中，最具讨论性的有两点：一是钦培吉

  针对媒体广泛报道的8月18日吉利与沃尔沃就大中华区的“夺权”事件，8月24日成都车展前夕，沃尔沃大中华区召开媒体沟通会，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林当众表示：“哪来的双方，我们就是一方”

  落后且当年体量小得多的中国车企收购欧洲著名的老牌车企，吉利收购沃尔沃是中国汽车工业史上迄今为止的唯一。但，天下无不散之宴席。或许，吉利与沃尔沃的“分手”，已经就此打下伏笔。

  吉利顾此失彼，给了沃尔沃“夺权”时机。 沃尔沃突然夺权，吉利出手叫停。 吉利收购沃尔沃的13年，一向以“互利合作”形象出现，也算是第一次将矛盾以不算体面的方式搬上了台面

  近期，大众汽车和国内造车新势力“互动”频繁。 7月以来，大众集团和小鹏汽车、奥迪与上汽集团旗下智己品牌先后达成技术合作协议，加快大众集团旗下品牌全新电动车型开发。进入8月，先

  日前，据媒体披露，大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元，收购小鹏汽车4.99%的股份。双方签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，新车计划于2026年推出

  7月26日晚间，大众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资7亿美元（约合人民币50亿元），收购小鹏汽车约4.99%的股权。同时，双方也将达成技术框架协议，预计于2026年在中国市场推出两款大众汽车品牌电动车型。除了宣布与小鹏汽车的合作之外，此前传的沸沸扬扬的奥迪向中国车企购买电动平台授权一事也尘埃落定

  当下，汽车行业加速洗牌。新势力激流勇进，旧势力黯然退场，市场和行业的变革正导致传统汽车集团优势不再，甚至会出现了“不进反退、渐行渐远”的局面。近日，东风集团股份发布的产销快报显示，今年1-6月，东风汽车

  出品 探客出行 作者 廖鸿杰 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 剑指千亿，又一新能源汽车供应链企业强势出圈。 推动汽车消费，鼓励新能源汽车下乡，无人驾驶加速落地对于这家企业来说通通都是利好消息

  2023年6月29日，奥迪宣布多尔纳（Gernot D?llner）将接替被废黜的杜斯曼（Markus Duesmann）成为奥迪总部的新领导人。这一人事变动引发了人们对奥迪未来走向的关注。多尔纳的到来标志着奥迪迎来了新的篇章，而杜斯曼的离职则象征着他领导奥迪的时代的结束

  众所周知，在面对纯电和智能转型的道路上，大众的脚步有些落后。目前，不管是大众、斯柯达，还是奥迪纯电动产品的销量都不尽如人意，加之软件问题，更是令人心痛不已。所谓“变则通”，大众集团内部的改革也正在大刀阔斧的进行着